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摘要:
针对防爆柴油机排气降温系统加装废气水洗箱装置极大增加发动机排气系统阻力的问题,自行设计和搭建了排气喷雾降温系统,并对降温效果的影响因素如喷雾流量、雾滴粒径、喷射方式、两级喷雾比例等在1500 r/min、700 N·m工况点进行了试验研究.结果表明:雾滴粒径越小越有利于雾滴在高温排气中的蒸发;采用逆流喷射方式和适当增加第二级喷雾流量比例增加了喷雾降温效果;系统中加入换热管增加了循环冷却水对排气的降温,减少了喷雾的用水量.在1500 r/min、700 N·m工况下采用带有换热管的喷雾降温系统可以把排气温度降低到67℃,满足防爆要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防爆柴油机喷雾降温系统及其性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 防爆柴油机 高温排气 喷雾降温系统 防爆要求
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TK421.1
字数 5935字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏万华 天津大学内燃机国家重点试验室 127 1715 25.0 36.0
2 邬斌扬 天津大学内燃机国家重点试验室 8 8 2.0 2.0
3 顾文钰 天津大学内燃机国家重点试验室 2 2 1.0 1.0
4 张顺凯 天津大学内燃机国家重点试验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
防爆柴油机
高温排气
喷雾降温系统
防爆要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
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24896
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