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摘要:
在节能减排、降低油耗提升续航里程的背景下,汽车开发过程中特别是车身与开闭件区域的轻量化工作显得极为重要,传统的全钢材料结构的无法满足当前背景下轻量化要求,全铝的结构材料由于成本、工艺与性能问题也并不能大量的到中低端车型中,本文主要针对车门结构进行一种基于CMT的铝混合车门结构与制作方法的方案进行研究探讨,使读者对车门钢铝混合结构与制作的方法与应用能够有更为深刻的掌握与理解.
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文献信息
篇名 一种汽车钢铝混合车门 结构与制作方法
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 轻量化 CMT 车门 结构
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2019.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
CMT
车门
结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
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