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摘要:
为了更好地推广装配式波形钢腹板钢箱组合梁,对其在偏心荷载作用下的扭转性能进行了研究.首先,基于乌曼斯基第二理论和能量原理,分别推导了装配式波形钢腹板钢箱组合梁的扭转约束、畸变控制微分方程,并计算了跨中截面翘曲正应力的理论值.随后,采用有限元分析软件ANSYS建立了相应的数值模型与数值分析结果.理论与数值分析均表明:截面顶、底板内的翘曲正应力呈反对称分布,且畸变是引起翘曲正应力的主要因素;波形钢腹板内的翘曲正应力很小,可以忽略不计.理论方法具有适用性和有效性.
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文献信息
篇名 装配式波形钢腹板钢箱组合箱梁扭转性能分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 装配式桥梁 波形钢腹板 约束扭转 畸变 翘曲正应力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号
字数 3482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彬 3 0 0.0 0.0
2 张博珊 同济大学桥梁工程系 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配式桥梁
波形钢腹板
约束扭转
畸变
翘曲正应力
研究起点
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