船用柴油机余热发电透平内部流场分析

• 作者: 宋杨 彭杰伟
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 余热回收 向心式透平 数值模拟 流场分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机与辅机
• 页码范围: 23-28,42
• 页数: 7页
• 分类号: TK14|U664.121
• 字数: 4597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.06.005

摘要

针对船用柴油机在船舶节能减排方面的重要作用,提出通过余热发电透平回收船用中速柴油机的废气余热.采用数值模拟方法对动力涡轮进行内部流场分析,为余热发电透平的设计优化和应用提供参考.透平流场数值模拟结果表明:蜗壳和叶轮的整体流动状态良好,但动叶入口处存在较大的攻角,出现小范围的流动分离;在动叶与静叶相对运动的影响下,不可避免地在部分动叶流道中出现涡流,导致压力和温度增大、流速下降.根据数值模拟结果对叶轮叶型进行优化,有助于进一步改善内部流场,提高余热发电透平的工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋杨	中国船舶重工集团有限公司科技与信息化部	8	37	2.0	6.0
2	彭杰伟		1	0	0.0	0.0