高寒地区高速铁路路基冻胀远程监测

• 作者: 朱力强 王尧 邬成健 闻志强
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基冻胀 位移敏感元件(PSD) 光照补偿 温度特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 109-116
• 页数: 8页
• 分类号: U213.14
• 字数: 6668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.01.014

摘要

为准确监测高寒地区高速铁路路基冻胀情况,设计基于棱镜反射原理的高速铁路路基冻胀远程监测系统.考虑到现场环境光线变化对系统检测精度的影响,提出位移敏感元件(PSD)背景光补偿算法,对比试验表明补偿算法能够提高系统的测量精度,强背景光下效果尤其明显.针对环境温度变化对系统检测精度的影响,对系统机构进行优化设计,温度特性试验表明系统处于高寒环境下时对测量精度的影响非常微小.整个系统在哈齐高速铁路进行了为期3个月的冬季现场监测,系统运行稳定可靠,测量点路基冻胀值最大约为2 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱力强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	44	443	12.0	19.0
5	王尧	北京交通大学机械与电子控制工程学院	12	97	5.0	9.0
9	闻志强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	1	1.0	1.0
10	邬成健	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	1	1.0	1.0