汽车结构用钢SAPH440扩孔翻边开裂分析

• 作者: 陈德香
• 来源期刊: 物理测试
• 关键词: 汽车结构钢 SAPH440 翻边开裂 硫化锰夹杂 偏聚
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 缺陷分析
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP)和红外碳硫仪对某汽车零部件制造商用SAPH440结构钢制作汽车离合器工艺过程中出现扩孔翻边开裂的原因进行了分析.结果表明,条状硫化锰偏聚是导致零件扩孔翻边开裂的主要原因.零件的开裂断口呈现木纹状,在开裂末端基体内存在条状硫化锰偏聚,钢中硫元素含量超出目标值.建议要严格控制钢中硫元素的成分含量,同时改善凝固工艺、提高均热温度和时间以降低元素偏析,防止硫化锰偏聚.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈德香	中国宝武钢铁集团有限公司新材料产业创新中心	2	0	0.0	0.0