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摘要:
以受城市道路噪声影响的某高层住宅楼群为例,研究城市道路交通噪声对其横向和垂向影响.首先在Cadna/A软件中建立住宅楼和道路分布的三维仿真模型,其次根据研究对象1#~7#建筑物中13个代表性监测点位的实际环境噪声现状监测数据对软件中的建筑物、道路等各个计算模块中的相关参数进行校核,并依据实际条件和相关规范标准,通过多次反向调参过程,得到模型模拟值与实际环境噪声现状监测数据的误差值小于0.5 dB(A),即模拟精度达到99%以上,且更接近于真实声学环境的模拟环境.在此基础上,根据道路近期交通设计指标,预测模拟道路噪声对1#~7#建筑物群的时空分布噪声影响.结果 表明,1#~7#住宅楼群受道路交通噪声影响在昼间达标,但在夜间存在达标和超标楼层,超标楼层主要集中在第2~6层,其中最大超标值为1.8dB(A),从而提出相应的降噪措施,如采用降噪路面.
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文献信息
篇名 基于Cadna/A软件的城市道路噪声模拟
来源期刊 安全与环境学报 学科 地球科学
关键词 环境学 声学 预测参数 模拟精度 Cadna/A软件
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 污染控制技术与原理
研究方向 页码范围 2095-2101
页数 7页 分类号 X827
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑洪波 大连理工大学环境学院工业生态与环境工程教育部重点实验室 12 147 7.0 12.0
2 陈郁 大连理工大学环境学院工业生态与环境工程教育部重点实验室 17 458 8.0 17.0
3 刘珊珊 4 20 1.0 4.0
4 嵇囡囡 4 24 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
环境学
声学
预测参数
模拟精度
Cadna/A软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
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