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摘要:
为了在末端配送中获取竞争优势,指导企业利用品牌作用和信息共享形成的联合覆盖进行自提点选址布局.在考虑自提网点多样性的基础上,引入分段函数、信号强度函数和概率函数,同时考虑距离感知和联合覆盖对顾客行为的影响,建立竞争环境下自提点选址模型.针对优化问题,采用遗传算法进行求解,并用算例验证了模型和算法的有效性.结果表明,加权需求覆盖量对预算的敏感度逐渐减小;最大加权需求覆盖量随着信号量阈值的增加大体上呈现出先增后降的趋势,并与高级顾客实际需求覆盖量的变化呈正相关,而与中、初级顾客呈负相关;当竞争企业高等级网点较少时,目标企业占据市场份额的优势更显著.通过模型对比,联合覆盖模型无论是在加权需求覆盖量、覆盖成本和对重要顾客的关注方面都优于非联合覆盖模型.
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文献信息
篇名 基于合作覆盖的多级自提点竞争选址问题
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 社会科学
关键词 自提点 合作覆盖 多级设施选址 竞争环境 遗传算法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 F270|F224.3|C931
字数 801字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锦 西南交通大学交通运输与物流学院 115 1132 18.0 26.0
5 韩珣 西南交通大学交通运输与物流学院 10 50 4.0 7.0
6 曾倩 重庆工商大学商务策划学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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自提点
合作覆盖
多级设施选址
竞争环境
遗传算法
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东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
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