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摘要:
设计基于热管和风扇一体化的3种LED散热结构,通过有限元分析方法,模拟计算了不同材质、不同结构及不同功率情况下LED车灯结温变化规律.结果 表明,第3种散热结构能充分发挥热管传热和风扇散热的耦合作用,有效地控制恶劣环境下大功率车灯的结温.研究为工程应用中车灯散热结构的选择提供了理论指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于两相流传热和风扇气动散热的LED汽车前照灯温控研究
来源期刊 灯与照明 学科
关键词 LED前照灯 散热设计 两相流传热 风扇散热
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 LED照明研究
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5521.2019.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
LED前照灯
散热设计
两相流传热
风扇散热
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灯与照明
季刊
1008-5521
50-1063/TB
大16开
重庆市沙坪坝区北街83号重庆大学(B区)建筑城规学院建筑馆三楼
78-46
1977
chi
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