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摘要:
针对危害性矩阵分析过程中遇到的困难及采用手工绘图效率低、精度低的问题,文章对危害性矩阵分析的斜率取值、坐标划分、非单点故障的处理、危害性定量计算公式等关键问题进行研究.结合工程实际提出了一种纵坐标为对数坐标的矩阵图绘制方法,阐明了单点故障与非单点故障在故障影响概率取值上的差异,指出了危害度与危害性的区别与联系,推导了故障模式危害性定量计算公式.以某军机升降舵操纵分系统为例,进行了故障模式危害性分析,结果表明,改进的危害性矩阵方法合理有效、效率与精度高.
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文献信息
篇名 危害性矩阵分析方法关键问题研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 危害性矩阵 坐标划分 非单点故障 定量计算
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 兵器理论与技术
研究方向 页码范围 139-145,162
页数 8页 分类号 TH114.3
字数 5741字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张康 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 10 1 1.0 1.0
2 郝恒 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 14 8 2.0 2.0
3 曹海斌 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 12 10 3.0 3.0
4 杜一凡 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
危害性矩阵
坐标划分
非单点故障
定量计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
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9538
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