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摘要:
以聊城市城市公园绿地作为研究对象,运用地理信息系统(GIS)网格分析功能,对步行、骑行及机动车出行等不同交通方式下城市公园绿地的空间服务区域范围进行分析.结果表明:研究区域内步行方式下,只有不到1/3面积内的居民能在15 min内步行到达公园,骑行方式下有将近1/4面积内的居民不能在15 min内享受城市公园绿地服务功能,而机动车出行方式下5 min内公园绿地可达性面积仅为35.619%,且主要集中在老城区,开发区和高新区城市公园分布相对不均衡.研究成果可为聊城市合理优化绿地空间结构布局提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于GIS的聊城市公园绿地可达性分析
来源期刊 河南科技学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 城市公园绿地 GIS 可达性 网格分析法 聊城市
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 TU984
字数 5105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7516.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆东芳 福建农林大学园林学院 27 207 8.0 14.0
2 郑郁善 福建农林大学园林学院 303 2600 26.0 39.0
3 谢焕景 福建农林大学园林学院 4 13 2.0 3.0
4 沈钦炜 福建农林大学园林学院 3 7 1.0 2.0
5 魏凌伟 福建农林大学园林学院 4 7 1.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市公园绿地
GIS
可达性
网格分析法
聊城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技学院学报(自然科学版)
双月刊
1008-7516
41-1417/N
大16开
河南省新乡市
1973
chi
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