衔架钢筋混凝土材料受力性能研究

• 作者: 陆健刚 马英泰
• 来源期刊: 江西科学
• 关键词: 衔架钢筋 混凝土 挠度 荷载 应变
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 材料与工程科学
• 页码范围: 423-427
• 页数: 5页
• 分类号: TU375.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13990/j.issn1001-3679.2019.03.021

摘要

为探讨带衔架钢筋混凝土材料的受力性能,设计了4组试验,现场预制4个混凝土构件,通过对4个构件的荷载-挠度试验、混凝土荷载-应变、下弦钢筋荷载-应变曲线对比分析,结果表明:1)在一定范围内,随施工荷载的增加,4个试件(S1、S2、S3、S4)的挠度呈线性规律增加,随后随荷载的继续增大构件裂缝逐渐增多,S1、S2、S3、S4构件彻底断了时施加的荷载分别为93.5 kN、113.8 kN、95.4 kN和107.2 kN,所对应的挠度分别为31.4 mm、41.5 mm、42.3 mm、45.1 mm;2)4个试件的挠度由0增至30 mm时,所需的荷载急剧增大,随后增大幅度有所减小;3)4个试件的应变均是随荷载增大逐渐减小,当荷载为0时应变也为0,随后几乎都是呈指数形式变化;4)S1和S2试件下弦钢筋的荷载为50 kN左右时,衔架钢筋完成了塑性状态到弹塑性状态的变化,当荷载为95 kN时又由弹塑性状态转变为塑性状态;S3和S4试件下弦钢筋在2种状态变化对应的荷载值分别37.5 kN和85 kN.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆健刚		13	36	4.0	5.0
2	马英泰		10	2	1.0	1.0