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摘要:
提出一种铝型材顶盖边梁结构,该结构既能满足顶盖与侧围的连接强度要求,又集成了玻璃止口、流水槽、蒙皮弧面、连接滑槽等功能,实现了模块化装配.运用CAE仿真技术,分析了某型客车在弯曲、扭转工况下的静态刚度、强度.结果表明,新结构下整车刚度、强度数值良好,为全铝客车顶盖边梁模块化设计及改善整车性能提供了参考.
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文献信息
篇名 客车顶盖边梁设计及性能分析
来源期刊 铝加工 学科 工学
关键词 顶盖边梁结构 轻量化 有限元分析 整车刚度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TG379
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4898.2019.01.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏德伟 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 8 4 1.0 2.0
2 胡国强 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 2 0 0.0 0.0
3 何洪威 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 1 0 0.0 0.0
4 吕宗宁 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 1 0 0.0 0.0
5 张航 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 1 0 0.0 0.0
6 毕雪锋 辽宁忠旺集团有限公司北京技术与发展中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶盖边梁结构
轻量化
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整车刚度
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大16开
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78-134
1976
chi
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