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摘要:
特征线理论及其计算方法是气体动力学的经典理论与方法,应用于旋转爆震流场分析具有简单高效的特点.将坐标系建立在爆震波上,对旋转爆震流场进行简化,采用特征线理论并结合流场计算单元过程,建立旋转爆震流场计算模型.研究了当量比和喷注参数对氢气/空气、甲烷/空气以及辛烷/空气3种不同预混气的旋转爆震流场结构特征的影响.结果表明:爆震波高度和倾斜角度受混气当量比和喷注总温影响明显;燃料由小分子氢燃料变为大分子碳氢燃料时,爆震波高度和倾斜角度逐渐减小;混气当量比和喷注总温主要通过影响爆震波传播速度、高度和倾斜角度而影响爆震波后宏观流场特征趋势.
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文献信息
篇名 基于特征线理论的旋转爆震流场结构特征研究
来源期刊 实验流体力学 学科 物理学
关键词 特征线理论 旋转爆震 流场结构 当量比
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 面向发动机的瑞流燃烧基础研究专刊
研究方向 页码范围 89-96
页数 8页 分类号 O381|V231.2+2
字数 6710字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20180072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义宁 5 12 2.0 3.0
2 宫继双 3 8 1.0 2.0
3 周林 2 2 1.0 1.0
4 滕宏辉 北京理工大学宇航学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
特征线理论
旋转爆震
流场结构
当量比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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