不同强风天气系统风特性的个例分析

• 作者: 刘爱君 宋丽莉 王丙兰 陈雯超
• 来源期刊: 气象
• 学科: 地球科学
• 关键词: 台风 强对流 强冷空气 风特性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 251-262
• 页数: 12页
• 分类号: P412|P425
• 字数: 8507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7519/j.issn.1000-0526.2019.02.010

摘要

利用广东省东莞市的80 m气象塔在台风莫拉菲、强对流和强冷空气期间的观测数据,分析不同强风天气系统近地面边界层的平均风和脉动风特性参数.研究发现:(1)1号强对流的风速变化最为剧烈,风速的10 min升幅可分别达台风和强冷空气大风的1.8和3.7倍.强对流的10 min平均风向变幅也最剧烈,可达到120°·(10 min)-1.(2)台风强风廓线的幂指数值为0.177,要大于建筑结构荷载规范(GB 5009-2012)给出的B类下垫面0.15的参考值,而强对流的幂指数值接近规范给出的A类下垫面的参考值0.12,强冷空气的幂指数值则仅为0.10.(3)1号强对流强风平均湍流强度分别是台风和强冷空气大风平均湍流强度的1.4～2.1和1.7～2.0倍.(4)台风和强对流的风攻角在-3°～3°范围内,强冷空气大风的风攻角在0°附近变动.(5)强风影响期间湍流空间积分尺度均有增大的现象,台风强风经过时,水平(纵向和横向)湍流空间积分尺度明显增大了一个量级.(6)台风强风的湍流功率谱不满足在惯性子区湍流能谱密度的-5/3次方与频率成正比的规律和各向同性假设.台风强风的湍流能谱值要显著高于强对流和强冷空气,其中,在桥梁敏感频域台风的平均湍流能谱值约为强对流和强冷空气的3倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘爱君		28	1406	18.0	28.0
2	宋丽莉		38	421	12.0	19.0
3	王丙兰		7	24	4.0	4.0
4	陈雯超		6	46	3.0	6.0