疏浚泥固化处理填海筑岛现场试验研究

• 作者: 乐绍林 李华威 路洋 陈伟 高文波
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海交通 淤泥 固化 人工岛
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 土力学与岩土工程
• 页码范围: 730-734
• 页数: 5页
• 分类号: U459
• 字数: 3172字
• 语种: 中文

摘要

在"桥、岛、隧"集群的跨海交通工程中,人工岛是进行海上桥梁和海底隧道交通转换的基础设施,也是岛上各类建、构筑物的重要载体.为有益利用海底隧道疏浚泥,进行了疏浚泥固化处理泵送填筑人工岛的技术研究,在室内配合比试验基础上进行了现场模拟试验,研究了不同固化材料、掺量以及填筑方式对地基承载力的影响,探索了固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力的关系.试验结果表明,适宜泵送的固化土含水率在95％左右.在固化材料整体用量相当的条件下,单一掺量整体填筑的方法处理效果优于不同掺量的分层填筑.固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力特征值分别呈现一定的线性相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高文波		10	19	3.0	3.0
2	李华威		3	0	0.0	0.0
3	乐绍林		3	0	0.0	0.0
4	路洋		1	0	0.0	0.0
5	陈伟		1	0	0.0	0.0