中俄高速铁路路基主要技术标准对比研究

• 作者: 王心同 王连俊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 路基 技术标准 莫喀高铁
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U213.1
• 字数: 5522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201810150003

摘要

为厘清中俄高速铁路路基主要技术标准的异同,增进对俄罗斯技术标准的了解,更好地服务中国高铁“走出去”战略,结合中俄两国高速铁路路基设计施工相关规范,从计算荷载、路基结构、路基填料及压实标准、变形要求4个方面进行对比分析,得出以下研究结论:(1)莫喀高铁在设计时速、行车条件等方面相比我国高铁情况复杂,两国标准下的路基面计算荷载、边坡设计参数等存在差异;(2)中俄两国高速铁路路基结构形式基本类同,基床底层厚度中国标准比俄罗斯标准大0.5m;(3)两国标准在技术体系上总体相近,但在部分技术指标上存在差异,俄罗斯在制订技术标准的过程中对我国技术标准有所借鉴;(4)中俄两国路基填料采用不同的标准,有较大差异,在应用中值得注意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连俊	北京交通大学土木建筑工程学院	112	1294	21.0	29.0
2	王心同	北京交通大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0