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摘要:
城市轨道车辆空气制动系统按控制方式分为车控系统和架控系统,介绍了两种空气制动系统的工作原理和各种特点,并从控制对象、可靠性、故障时制动力损失、与牵引系统的匹配性、可维护性等多个方面对两种系统进行对比分析,为优化与整车的系统集成提供参考.
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文献信息
篇名 城轨车辆车控制动系统与架控制动系统对比分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 制动系统 车控 架控
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 114-117,122
页数 5页 分类号 U239.5
字数 3582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.01.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐广增 6 11 3.0 3.0
2 王寿峰 2 8 2.0 2.0
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2002(1)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
制动系统
车控
架控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导