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摘要:
通过分析骑行特征,将骑行姿势大致分解为四种基本动作,研究其体表拉伸变化及其在围度变化、结构设计以及面料选择上的要求,最终得出结构优化方案.本文通过对结构优化后的骑行裤进行压力舒适性、湿热舒适性实验,验证结构优化后的骑行裤能够提高骑行的舒适性,为设计出结构更为优良的骑行裤提供理论依据.
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文献信息
篇名 骑行裤的结构优化设计
来源期刊 武汉纺织大学学报 学科 工学
关键词 骑行特征 压力舒适性 湿热舒适性 结构优化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 服装工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 TS941.7
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-414X.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈东生 闽江学院服装与艺术工程学院 200 1287 19.0 24.0
3 程朋朋 闽江学院服装与艺术工程学院 26 24 3.0 4.0
4 陈道玲 闽江学院服装与艺术工程学院 25 32 3.0 4.0
7 吴玉琴 闽江学院服装与艺术工程学院 2 0 0.0 0.0
8 李永贵 闽江学院服装与艺术工程学院 27 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
骑行特征
压力舒适性
湿热舒适性
结构优化
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉纺织大学学报
双月刊
2095-414X
42-1818/Z
大16开
武汉市武昌鲁巷纺织路1号
1988
chi
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