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摘要:
城市地区地铁车站钻爆法开挖施工,将对周边建筑物和人员产生较大影响甚至造成危害.文章以重庆轨道交通环线洪湖东路车站钻爆法施工为例,详细阐述了爆破方案及爆破参数的设计,通过采用断面分部开挖、三级楔形掏槽、预裂爆破和逐孔爆破网路等技术措施,最大限度减少地表沉降和爆破地震强度对周边环境的影响.实践表明,地铁车站开挖采用本文提出的综合技术措施能显著降低爆破振动,减少钻爆施工对围岩的扰动,确保周边建筑物和人员安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 钻爆开挖 楔形掏槽 逐孔起爆 预裂爆破 振动控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 185-191
页数 7页 分类号 U455.6
字数 4056字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.027
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作者信息
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1 张卫彪 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
钻爆开挖
楔形掏槽
逐孔起爆
预裂爆破
振动控制
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现代隧道技术
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1009-6582
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