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摘要:
伺服液压缸要求具有低摩擦、高动态响应、低速无爬行等特性,普通接触型动密封伺服液压缸中密封件导向件的选用是关键因素之一.该文分析了伺服液压缸低速爬行原因,指出了克服爬行的措施,介绍了一种无油润滑导向件——DU套,搭建DU套伺服液压缸低速特性实验台,进行了直驱式泵控和伺服阀控两种低速实验,验证了DU套伺服液压缸良好的低速稳定性.
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文献信息
篇名 伺服液压缸低速特性研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 伺服液压缸 低速 导向件 DU套
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TH137
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳 9 19 3.0 3.0
2 王超光 10 25 4.0 4.0
3 于安才 10 18 3.0 3.0
4 梁浩骞 7 9 2.0 2.0
5 王建任 7 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
伺服液压缸
低速
导向件
DU套
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
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