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摘要:
分析了DLN2.6燃烧系统的结构特点以及运行模式,并对燃烧调整过程记录的数据进行分析,得到如下结论:对于DLN2.6燃烧系统,控制系统中PM split数值与实际燃料流量分配值不是同一个概念,PM1 split会影响PM1、PM3以及PM2喷嘴流量;PM3 split会影响PM3、PM2喷嘴流量.在预混模式运行过程中,局部燃空比较高的喷嘴对燃气轮机污染物排放以及压力脉动指标影响显著,影响程度随着负荷的变化而改变.在调整过程中某个燃烧器压力脉动值异常增加应考虑喷嘴通流状态是否异常.
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文献信息
篇名 6FA燃机DLN2.6燃烧系统燃烧特性分析
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 燃气轮机 燃烧调整 干式低氮燃烧系统 燃烧压力脉动 NOx排放
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 165-170
页数 6页 分类号 TK14
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201907039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石永锋 34 147 8.0 9.0
2 郝建刚 14 29 2.0 5.0
3 丁阳 6 4 1.0 2.0
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