基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对一种新兴的等离子推进无人机概念开展了针对其的电空气动力学研究,并通过数值仿真论证了等离子推进系统作为无人机主推力系统的可行性.等离子推进无人机的飞行原理是,利用一种非对称高压电极组电晕放电实现空气电离,并通过高压电场实现离子加速,从而产生推力推动无人机飞行.相比于传统无人机,等离子推进无人机具有机械疲劳较低、飞行噪音小和能量利用效率高等优点.完成了等离子推进无人机的组成设计,并对单等离子推进器和等离子推进无人机整体电空气动力学进行了理论研究和数值仿真.单等离子推进器数值仿真结果表明,随着工作电压的升高,单位长度推进器所能产生的推力单调递增.同时,在施加电压相同的情况下,等离子推进器的电极间隙越小,所能产生的推力越大.等离子推进无人机飞行仿真结果表明,通过优化等离子推进器的结构,施加足够高的电极组电压,等离子推进无人机便能够实现稳定飞行.
推荐文章
非定常气动力对垂起固定翼无人机动力学的影响
垂起固定翼无人机
迟滞环
ONERA方程
多体动力学
凯恩方程
基于非结构滑移网格技术的旋翼型无人机空气动力学并行数值模拟方法
并行流体计算
非结构网格
滑移网格技术
旋翼型无人机
区域分解算法
基于物理模型的汽车空气动力学研究综述
汽车空气动力学
汽车标准模型
实验流体力学
计算流体力学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 等离子推进无人机的电空气动力学研究
来源期刊 飞控与探测 学科 航空航天
关键词 电空气动力学 等离子推进 无人机
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 导航制导与控制技术
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 V465
字数 5080字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (187)
共引文献  (61)
参考文献  (25)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1960(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1961(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1962(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1967(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2006(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2007(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2008(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2009(17)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(17)
2010(22)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(19)
2011(19)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(17)
2012(26)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(26)
2013(36)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(34)
2014(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2015(8)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(4)
2016(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2017(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电空气动力学
等离子推进
无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
论文1v1指导