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摘要:
文章探索性地将作业成本法与弹性预算工具整合应用于构建物流企业的业务预算模型,以降低集装箱运输成本和合理化企业营运配置资源。以ZT公司的多式联运业务为例,基于作业活动梳理及相应资源配置,通过关联资源与成本,创建由业务时间轴和资源轴组成的"时间-资源-盈利"整合模型,即CTRP模型。CTRP模型适用于集装箱多式联运的超短期滚动业务预算编制,可准确地预测多式联运中各时点和区域的资源需求量,进而实现更为精准地预测成本和盈利,同时CTRP模型可以帮助企业快速优化资源配置,达到节约成本和提高盈利的目的。
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文献信息
篇名 多式联运业务预算CTRP模型构建研究——以ZT公司为例
来源期刊 管理会计研究 学科 经济
关键词 多式联运业务 CTRP模型 业务预算
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-69
页数 10页 分类号 F532.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凌冰 东北财经大学会计学院 45 355 10.0 18.0
2 崔小羽 金蝶软件(中国)有限公司央企大客户事业部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运业务
CTRP模型
业务预算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理会计研究
双月刊
1671-0762
44-1740/F
16开
广州市越秀区水荫路11号11楼1109室
80-841
2018
chi
出版文献量(篇)
152
总下载数(次)
4
总被引数(次)
159
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