基于丰田新全球架构TNGA理念开发的新直列4缸2.0L直喷汽油机

• 作者: A.HIGUCHI E.MURASE I.TAKAGI K.YAMAJI M.TOMIMATSU T.YOSHIDA 陈佳
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 丰田新全球架构 快速燃烧 直喷汽油机
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 产品介绍
• 页码范围: 20-28
• 页数: 9页
• 语种: 中文

摘要

丰田汽车公司开发出1款新直列4缸2.0 L直喷汽油机,这是丰田新全球架构(TNGA)系列发动机中的第二款自然吸气发动机,可以满足顾客对驾驶性、动力性和燃油经济性的期望.2018款丰田凯美瑞(Camry)搭载的2.5 L传统自然吸气和混合动力的发动机采用了快速燃烧技术,可以有效提高性能和热效率,在不同排量发动机上实现快速燃烧.湍流强度对燃烧速度至关重要,根据计算流体力学分析结果,改进发动机基础结构从而实现了快速燃烧.另外,通过改进多孔喷油器设计的丰田双喷射系统D-4S,抑制排量减小带来的燃油湿壁现象.得益于这些新技术和其他优化措施,在同级别发动机中,新直列4缸2.0L直喷汽油机的升功率和热效率达到了顶级水平.该汽油机匹配新开发的无级变速器(CVT)搭载于整车后,车辆加速性、动力性和燃油经济性都表现优异.