无内衬结构竖井盾构快速接收工艺研究

• 作者: 吕波 段高翔
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构接收 无内衬竖井 结构设计
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1690-1696
• 页数: 7页
• 分类号: U455.3
• 字数: 6325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.10.016

摘要

由于车站不能按时提供盾构接收条件,南宁地铁2号线石子塘站—建设路站区间(石建区间)需增设临时接收竖井.按照常规方法,在竖井内衬结构完成后才能进行盾构接收,由此将造成建设工期长、建设成本高、施工工序多等问题.为解决以上问题,通过采取加大并密排对应盾构进入接收竖井位置的围护桩、以水平环梁代替对撑或外拉锚、在洞门位置用玻璃纤维筋代替钢筋、采用特制的洞门密封装置、灵活设置临时封底、优化接收前盾构掘进参数,并辅以降水、监测等措施,不必施作竖井内衬结构,盾构直接切削桩体进入竖井,安全、快速地实现了盾构接收,为石建区间按时贯通提供了保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕波		6	49	3.0	6.0
2	段高翔		4	2	1.0	1.0