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摘要:
为了解决导管水轮机尾流分离的问题同时减小系统轴向的阻力,采用计算流体力学(CFD)与拖拽水池试验相结合的手段对一种新型带流道的组合式导管水平轴水轮机进行了水动力性能研究.分析了导管流道数量、流道宽度及流道形状对系统水动力的影响.研究结果表明:相比原导管水轮机,组合式导管水轮机在保证输出功率基本不变的前提下,在低叶尖速比运行状态下能显著减少导管的轴向阻力并改善尾流流动情况,提高系统的运行稳定性.同时在一定范围内,随着流道数及流道宽度的增大,尾流改善效果将变得更明显.对于流道形状而言,直流道为最佳流道.研究成果为解决该型水轮机流动分离问题提供了参考依据,对水轮机及支撑装置的优化设计具有参考作用.
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文献信息
篇名 新型组合式导管水轮机水动力性能研究
来源期刊 水力发电学报 学科 工学
关键词 组合式导管水轮机 CFD 水动力性能 流道 流动分离
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-120
页数 8页 分类号 TK730.2
字数 语种 中文
DOI 10.11660/slfdxb.20190612
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文全 昆明理工大学建筑工程学院 48 262 9.0 15.0
2 闫妍 昆明理工大学建筑工程学院 29 99 6.0 9.0
3 宋科 昆明理工大学建筑工程学院 14 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合式导管水轮机
CFD
水动力性能
流道
流动分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电学报
月刊
1003-1243
11-2241/TV
小16开
中国北京清华大学水电工程系
1982
chi
出版文献量(篇)
3865
总下载数(次)
7
总被引数(次)
47197
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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