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摘要:
[目的]在海洋石油开采、湖泊水质监测等领域,为了实现船舶自主定位及自主航行,需对动力定位船舶的航速予以控制.[方法]建立船舶三自由度(3-DOF)运动模型,提出基于模糊解耦控制的船舶定速航行控制算法.针对被控对象的建模误差,分别设计纵荡、横荡和艏摇回路模糊控制器.针对横荡与艏摇回路变量之间的耦合问题,采用前馈补偿解耦环节来消除控制量之间的相互影响.[结果]定速航行控制仿真平台的实验结果表明,该模糊解耦控制算法的动态性能好、稳态精度高,且具有一定的鲁棒性.[结论]研究成果可为船舶定速航行的精确控制提供参考.
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文献信息
篇名 动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶动力定位 定速航行 模糊控制 解耦控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 152-157
页数 6页 分类号 U664.81
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01373
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王猛 武汉理工大学机电工程学院 3 3 1.0 1.0
2 龙洋 湖北民族大学科技学院机电与信息工程学院 9 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶动力定位
定速航行
模糊控制
解耦控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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