广东省车辆存活概率曲线及规律

• 作者: 刘永红 徐伟嘉 李熙莹 林晓芳 马金玲
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 车龄分布 存活概率 威布尔分布 弹性系数法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 65-73
• 页数: 9页
• 分类号: V12
• 字数: 5560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2019.01.008

摘要

采用两参数威布尔分布,对2014年广东省车辆保有量数据的存活规律及影响因素进行了分区域、 分车型的分析;采用弹性系数法,预测了广东省2015-2030年分车型保有量,应用存活曲线预测了广东省2030年的车龄分布.结果表明:1)广东省大型客车、 中型客车相对于小型客车、 微型客车的使用年限较短,前者为18年,后者为20年.2)重型货车、 中型货车、 轻型货车、 微型货车的使用年限依次增加.3)经济水平影响车辆存活特征,珠三角区域的小型客车、 微型客车、 轻型货车、 微型货车使用年限相对于非珠三角地区依次分别减少了3.39,5.10,4.74和4.26年.因此,所建立的方法可用于快速便捷获取区域机动车的车龄分布.淘汰黄标车等交通污染防治政策、 经济发展水平及车型差异影响车辆存活曲线特征.