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摘要:
建立具有凸起结构的压盘模型,分析凸起结构的分布形式及尺寸对离合器的最高温度以及温度分布的影响,弥补传统设计仅关注压盘强度的不足,为新型结构设计与优化提供参考.在ANSYS软件中建立三维有限元瞬态传热模型,模型有效性通过台架试验数据验证,然后比较不同的凸起分布与凸起尺寸时,离合器最高温度、径向与周向温度分布特征的变化规律.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 外缘凸起对离合器温度场的影响研究
来源期刊 传动技术 学科 工学
关键词 离合器温度场 凸起结构 有限元
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号 TP391.4
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俐 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 40 298 11.0 15.0
2 王超 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 48 207 8.0 12.0
3 程铖 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器温度场
凸起结构
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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