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摘要:
笔者通过分析天津站运行存在的突出问题,并研究国内典型火车站的管理模式,发现国内典型大城市的火车站以综合管理机构为主,主要承担监督协调职能,辅以直接综合管理职能,且属地政府管理正逐步成为趋势.在此基础上,笔者从立法执法、 管理体系和信息资源共享方面给出天津站综合交通枢纽管理体制改革的建议.
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管理体制
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文献信息
篇名 天津站综合交通枢纽管理体制改革研究
来源期刊 城市 学科 经济
关键词 综合交通枢纽 管理体制改革 天津站
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 54-62
页数 9页 分类号 F293
字数 7752字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学 2 1 1.0 1.0
2 段吉闯 天津滨海综合发展研究院体制改革研究所 4 5 1.0 2.0
3 洪克辛 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通枢纽
管理体制改革
天津站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市
月刊
1005-278X
12-1225/C
大16开
天津市河西区马场道211号城建大厦B座105室
6-72
1988
chi
出版文献量(篇)
3336
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6
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