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摘要:
为满足宁安铁路跨越秋浦河特大桥施工需要,结合地质条件、曲线桥梁的实际情况,采用以折代曲的栈桥形式,设计了带有悬臂结构的四联连续贝雷梁栈桥.采用大型有限元软件Midas建立了栈桥的空间有限元模型,并且考虑了公路一级车道荷载和施工用履带吊两种荷载,并与栈桥自重作为相应的荷载组合进行了计算和分析.计算结果表明,栈桥结构符合强度和刚度要求;通过工程应用,该栈桥结构的安全性得到了检验.
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文献信息
篇名 秋浦河特大桥贝雷梁栈桥结构设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 秋浦河特大桥 栈桥结构 贝雷梁 有限元分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 45-47,60
页数 4页 分类号 U448.18
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢红涛 3 2 1.0 1.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
秋浦河特大桥
栈桥结构
贝雷梁
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导