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摘要:
针对HXD1型电力机车C6修中,双T型头25 kV高压电缆改为单T型头结构形式后,由于高压电缆屏蔽层两端同时接地,而导致机车正常运行中牵引控制单元(TCU)检测的回流电流值高于原边电流值,并且随着负荷的增加而差值增大超过30 A,从而引发TCU进行原边电流差值保护,分断主断路器,机车不能正常受流工作.文章对故障发生的原因进行分析,并提出处理措施.
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文献信息
篇名 HXD1型机车原边和回流电流超差故障分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 HXD1型电力机车 C6修 25 kV高压电缆 双T型头 单T型头 TCU保护
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 51-52,58
页数 3页 分类号 U269.6
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.05.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩松波 1 0 0.0 0.0
2 魏继瑞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1型电力机车
C6修
25 kV高压电缆
双T型头
单T型头
TCU保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导