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摘要:
为了研究半导体制冷技术应用于车用制冷设备的可行性以及为半导体制冷器的设计提供理论依据,本文搭建了半导体制冷实验台,首先进行功率一定时的制冷定常性验证,并对三种型号的半导体制冷片进行温度场标定实验,根据测量结果计算温度场的平均温度和制冷片的制冷效率.实验结果表明,在制冷条件不变的情况下,两次制冷实验中同一测点的温度相差在0.2~0.3℃,在误差范围±0.5℃之内制冷实验满足定常性验证,并且计算得到制冷片效率均在43%以下,并且随着制冷功率的增加,制冷效率下降明显.因此半导体制冷技术应作为辅助制冷系统应用于汽车空调.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用微型半导体制冷设备的实验
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 半导体制冷 定常性 对比实验 制冷效率
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TB651
字数 3556字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 37 286 9.0 15.0
2 王永堂 哈尔滨电气集团有限公司中央研究院 2 0 0.0 0.0
3 姜涌 8 4 1.0 2.0
4 吴杨 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半导体制冷
定常性
对比实验
制冷效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
总被引数(次)
20688
论文1v1指导