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摘要:
运动副的效率可以用功或力的方法来进行描述,渐开线齿轮副的啮合效率计算同样如此.首先,以节点和齿廓接触点间的距离为变量,分别从功和力的角度推导出了齿廓啮合的瞬时效率;然后,将瞬时效率在实际啮合线上进行平均,得到两种方法下的齿轮副啮合效率的表达式;最后,结合数值算例对两种方法进行了对比研究,分析了传动比、小齿轮齿数及齿面摩擦因数对齿轮副啮合效率的影响.结果表明,基于力的齿轮副啮合效率计算方法更为合理.
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文献信息
篇名 渐开线齿轮副啮合效率分析方法比较研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 渐开线齿轮副 啮合效率 瞬时效率
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江义 郑州大学机械工程学院 59 524 10.0 21.0
2 陈瑛琳 郑州大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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渐开线齿轮副
啮合效率
瞬时效率
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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