基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高超声速风洞中,针对动态稳定性参数的特种试验通常采用模型尾支撑强迫振动的方式。采用三维非定常N-S方程开展动导数特种风洞试验尾支撑干扰数值模拟研究。空间方向的离散采用二阶精度的Roe格式,非定常流动求解采用“双时间步”方法的隐式LU-SGS格式。基于Etkin非定常气动力模型,采用小振幅强迫简谐分析法给出动态阻尼导数的数值计算方法。针对7?钝锥标模开展了三种不同支撑的数值模拟与试验对比研究。在标模验证的基础上,对比类X-51A动导数试验模型与真实飞行条件下的动态特性,开展尾支撑干扰对动导数的影响研究,获得尾支撑干扰带来的动导数变化量。
推荐文章
某矿采空区稳定性数值模拟研究
采空区
三维建模
数值模拟
地表模型
弹箭模型高速风洞张线支撑干扰试验方案研究
张线支撑
弹箭模型
风洞试验
数值方法
低参数直流蒸汽发生器稳定性实验研究
蒸汽发生器
低压
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动态稳定性参数风洞实验支撑干扰数值模拟研究
来源期刊 流体动力学 学科 航空航天
关键词 数值模拟 N-S方程 高超声速飞行器 动导数 支撑干扰
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-46
页数 9页 分类号 V21
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光辉 33 135 7.0 10.0
2 刘绪 2 0 0.0 0.0
3 范化喜 2 0 0.0 0.0
4 迮素芳 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
N-S方程
高超声速飞行器
动导数
支撑干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体动力学
季刊
2328-0557
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
91
总下载数(次)
118
总被引数(次)
0
论文1v1指导