信号灯作用下的城市隧道路段交通流模型研究

• 作者: 吴中 王威
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 交通流 元胞自动机 城市隧道路段 信号控制 通行能力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 57-64
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1
• 字数: 5177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2019.03.009

摘要

分析了城市隧道路段的交通流特征,建立了城市隧道路段的元胞自动机模型,并针对隧道与上下游交叉口不同相对位置、不同相位差的情况,进行了数值模拟.仿真结果表明,城市隧道路段的通行能力受到隧道与信号灯的相对位置以及上下游信号灯的相位差等共同影响.合理的信号配时控制可以提升路段和交叉口通行能力,减轻拥堵;但是当隧道离下游交叉口较近时,路段通行能力明显降低,隧道内拥堵严重,信号控制手段收效甚微.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中	河海大学土木与交通学院	79	476	12.0	18.0
2	王威	河海大学土木与交通学院	8	31	3.0	5.0