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基于HYSPLIT模式的济南机场一次暴雨过程的 水汽输送特征分析
基于HYSPLIT模式的济南机场一次暴雨过程的 水汽输送特征分析
作者:
任伟
任燕
李兰兰
原文服务方:
海洋气象学报
暴雨
水汽通量
拉格朗日轨迹
水汽贡献
摘要:
利用NCEP再分析资料,结合HYSPLIT轨迹模式对2018年6月25日发生在济南遥墙国际机场的一次大暴雨过程的水汽条件及输送过程进行分析.结果表明:此次大暴雨的水汽输送通道主要有3支,一支是源自对流层中层的西北气流输送,另一支是西太平洋上副热带高压边缘东南气流输送,第三支是南海上空向北的气流输送,三支通道中,西太平洋通道和南海通道对暴雨的水汽贡献最大,分别为46%和42%,来自西北通道的水汽输送相对较少,它对暴雨的水汽贡献仅为12%;进一步的分析表明,在850 hPa以下的对流层底部,来自西太平洋通道的水汽输送占据主导地位,而在700 hPa以上的对流层中层,则是来自南海通道的水汽输送占据主导地位.
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正涡度
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水汽输送通道
副热带季风
水汽总收支
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篇名
基于HYSPLIT模式的济南机场一次暴雨过程的 水汽输送特征分析
来源期刊
海洋气象学报
学科
关键词
暴雨
水汽通量
拉格朗日轨迹
水汽贡献
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
技术报告
研究方向
页码范围
116-122
页数
7页
分类号
P458.121.1
字数
语种
中文
DOI
10.19513/j.cnki.issn2096-3599.2019.01.012
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作者信息
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姓名
单位
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3.0
6.0
2
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5.0
5.0
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期刊影响力
海洋气象学报
主办单位:
山东气象学会
山东省气象科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-3599
CN:
37-1512/P
开本:
大16开
出版地:
济南市无影山路12号
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1871
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总被引数(次)
4941
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