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摘要:
在海洋平台安装过程中,上部组块吊装作业是海洋工程施工中风险最大的环节之一,如何保证上部组块吊装安全是海洋平台设计中必须面对和解决的技术难题.介绍了海洋平台上部组块常规吊装框架的结构形式及其局限性,通过对常规吊装框架进行结构优化和技术改进,研制了新型的上部组块一体化吊装框架.该一体化吊装框架结构采用刚性连接、 增加斜撑、 使用耳轴形式吊耳等技术创新,解决了常规吊装框架的局限性问题.以埕北油田设备设施整体升级改造项目为例,论述了一体化吊装框架本身及其吊点结构强度校核方法,并对吊装完成后如何处置该一体化吊装框架进行了分析.目前上部组块一体化吊装框架技术已成功应用于埕北项目,该技术可为今后上部组块吊装设计提供新的思路和参考.
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文献信息
篇名 海洋平台上部组块一体化吊装框架技术研究与应用
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 上部组块 一体化吊装框架 常规吊装框架 强度校核
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建峰 12 2 1.0 1.0
2 王彦多 9 1 1.0 1.0
3 张胜强 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
上部组块
一体化吊装框架
常规吊装框架
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
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