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摘要:
M断块属于稠油厚油层油藏,进入聚合物驱开发后如何进一步挖潜和提高采收率尤为重要.过去在提高采收率理论研究过程中主要关注的是波及体积和驱油效率对采收率的影响,对于波及体积和驱油效率对提高采收率的贡献研究较少.现有方法确定的驱油效率和波及系数存在精确度低的缺陷,且计算可靠性和准确性也无法得到验证.采用室内物理模拟实验手段,以电阻-含油饱和度关系曲线为研究基础,研究了M断块聚合物驱油过程中不同层位及不同位置驱油效率与波及体积的变化特征,探讨了聚合物驱驱油效率与波及体积对提高采收率的贡献值.结果表明,聚驱主要贡献为扩大各层波及体积,中渗层对于采收率贡献达到61.79%,其次是高渗及特高渗透层,贡献率为34.48%,而低渗层仅为3.73%.
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文献信息
篇名 稠油厚油层聚驱驱油效率和波及系数贡献研究
来源期刊 石油化工高等学校学报 学科 工学
关键词 稠油 聚合物驱 驱油效率 波及系数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TE319
字数 3972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-396X.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨二龙 东北石油大学石油工程学院 49 57 4.0 6.0
2 焦钰嘉 东北石油大学石油工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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稠油
聚合物驱
驱油效率
波及系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工高等学校学报
双月刊
1006-396X
21-1345/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-267
1988
chi
出版文献量(篇)
2213
总下载数(次)
7
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13636
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