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摘要:
为了研究航天器发动机多股羽流产生的羽流干扰对流场结构及参数的影响,在北京航空航天大学真空羽流效应试验系统(PES)中,采用总压皮托管阵列对60 N氢氧模拟发动机单机羽流和双机干扰羽流的压力场进行了测量.试验结果表明:单机羽流流场压力随着轴向距离的增大而迅速降低;受到钟形喷管产生的压缩波束影响,同一轴向距离上的压力最大值逐渐偏离喷管轴线;双机羽流干扰发生于两股发动机羽流主流之间的区域,干扰流的作用范围和强度随着轴向距离的增大而增大,干扰流压力最高可以达到单机羽流相同位置处压力的5倍以上;受到干扰流压缩波束边界的影响,同一轴向距离上的压力最大值逐渐偏离双发动机对称面.
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文献信息
篇名 氢氧发动机真空羽流干扰试验研究
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 真空羽流 羽流干扰 氢氧发动机 压力场 压缩波束
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 V411.7
字数 3342字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0233
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 贺碧蛟 北京航空航天大学宇航学院 20 47 4.0 5.0
3 吴靖 福州大学机械工程及自动化学院 8 233 2.0 8.0
传播情况
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北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
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