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摘要:
隧道发生火灾时准确及时地报警具有十分重要的意义。利用FDS软件从汽车尺寸、环境温度及火源功率等方面,研究火灾时隧道顶棚温升与风速的关系,得到合理的动态报警阈值。制作缩尺隧道模型,搭建光纤光栅测温系统,进行实验室模拟实验,确定了测量误差不超过0.7℃,并验证了固定阈值与动态阈值相结合的火灾报警策略的可行性,很好地解决了火灾常规固定阈值法漏报的问题。
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文献信息
篇名 基于光纤光栅的火灾报警技术的研究
来源期刊 传感器技术与应用 学科 工学
关键词 光纤光栅 隧道火灾 动态阈值 报警
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-58
页数 9页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵立民 16 96 6.0 9.0
2 贾丹平 35 124 7.0 9.0
3 曹璨 2 0 0.0 0.0
4 马赫驰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
光纤光栅
隧道火灾
动态阈值
报警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器技术与应用
季刊
2331-0235
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
92
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