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摘要:
沥青路面结构的设计应保证路面在长期使用过程中尽量少的发生结构性损坏,允许由于材料的老化和疲劳发生一些路表功能性的损坏.保证路面结构的结构性不损坏,可以提高路面的路用性能,增加路面使用年限.在设计的使用年限内养护部门仅需对路表做相应处理即可快速恢复表面功能,避免对路面结构进行大型翻修改建,故要求路面结构内部在车辆荷载作用下产生的力学响应分布合理.基于此,对不同层间接触状态对于沥青路面结构的力学响应进行深入分析.
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文献信息
篇名 层间接触状态对沥青路面结构的力学响应分析
来源期刊 城市住宅 学科
关键词 沥青 路面结构 层间接触状态 力学
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 科技
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6659.2019.01.031
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作者信息
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1 朱林涛 1 2 1.0 1.0
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力学
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城市住宅
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1006-6659
11-3679/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街38号A座
82-691
1994
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