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摘要:
针对目前超宽带TOF井下精确定位技术中对称双边双向测距(SDS-TWR)方法测距效率低、扩展性差,多次回应非对称双边双向测距(ADS-TWR-MA)方法测距效率及定位系统容量仍有提升空间的问题,提出了多标签多锚节点同时测距(ADS-TWR-MTMA)方法.该方法在多次回应非对称双边双向测距(ADS-TWR-MA)方法的基础上,进一步复用非对称双边双向测距过程中的测距消息,可以让多标签与多锚节点同时进行TOF测距,在保证测距精度的前提下大大提高了测距效率和定位系统容量.在机车接近探测系统和精确定位系统中的应用验证了ADS-TWR-MTMA方法在测距消息条数、测距耗时及系统容量上均优于SDS-TWR方法和ADS-TWR-MA方法.
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文献信息
篇名 基于消息复用的TOF井下精确定位技术
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 井下精确定位 飞行时间 TOF 测距消息复用 定位容量 双边双向测距 多标签多锚节点同时测距
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 科研成果
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TD655.3
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2018110062
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研究主题发展历程
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井下精确定位
飞行时间
TOF
测距消息复用
定位容量
双边双向测距
多标签多锚节点同时测距
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
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