汽车防抱死制动系统CAN报文通信信号对称性分析

• 作者: 丁健 周涛 成俊
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 防抱死制动系统 CAN报文 通信测试 信号对称性 偏差分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U463.6
• 语种: 中文

摘要

以汽车防抱死制动系统CAN报文通信测试为背景,在CAN报文测试过程中,受硬件设备测试精度、CAN收发器外围信号干扰、信号滤波过程、待测件自身特性以及测试方法等因素影响,待测件CAN报文信号对称性往往存在一定偏差,而过大的信号对称性偏差会导致总线通信错误.针对此问题,为尽可能准确地得到待测件通信信号的对称性,分别采用示波器手测方式及网络自动化机柜来测试CAN报文通信信号对称性,并对两种方法得到的信号对称性进行偏差分析.通过信号对称性偏差分析,指出了两种测试方法的利弊,同时给出了示波器手测方式的部分测试建议,为后续其它待测件的测试过程提供一定的参考,以便于整车待测件测试过程的顺利进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周涛		5	8	2.0	2.0
2	丁健		3	1	1.0	1.0
3	成俊		1	1	1.0	1.0