原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为更高效且准确地实现船舶吨位即排水量的测量,通过多个超声波换能器和速度传感器测量多点距离和船舶速度,应用最小二乘法拟合曲线来计算船舶截面的面积,并建立船舶吨位算法模型,利用MATLAB对该模型进行仿真.通过在泰州船闸处的实际运用案例验证该模型的可行性.对比MATLAB仿真结果与实际测量结果发现,用该模型计算的船舶吨位误差较小.该模型可以更高效且准确地实现船舶吨位的测量,是一种可以代替人工测量估算船舶吨位的有效方法.
推荐文章
基于偏最小二乘法的翼型稳健设计替代模型
偏最小二乘法
替代模型
翼型稳健设计
鲁棒递推偏最小二乘法
野点分析
递推偏最小二乘法
鲁棒主分量回归算法
交流异步电力测功机
基于正交最小二乘法模糊模型的短期负荷预测
模糊推理
正交最小二乘法
负荷预测
计算挠性转子动平衡量的摄动最小二乘法
挠性转子
动平衡
最小二乘法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于最小二乘法的船舶吨位计算模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶吨位 最小二乘法 MATLAB 超声波换能器
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 U692.7|U641
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋凯 河海大学土木与交通学院 4 19 2.0 4.0
2 欧阳文全 2 1 1.0 1.0
3 汪乾 2 1 1.0 1.0
4 杨正 3 0 0.0 0.0
5 王元智 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (9)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶吨位
最小二乘法
MATLAB
超声波换能器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导