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摘要:
通过设置一个七水平三因素的正交试验,以期通过正交试验获得一个较佳的热处理工艺,然后通过硬度对比、力学性能对比、显微组织对比,以此验证采用正交试验所获得的最终热处理工艺相比于正交试验中的各组热处理是否为较好的,其力学性能是否较为优秀.经过测试,得到的最终热处理工艺的布氏硬度达到193.5HBW,均高于正交试验中所设置的热处理工艺,可见该热处理工艺确实有可取之处.
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7059铝合金热处理工艺及力学性能研究
059
铝合金
热处理工艺
正交试验
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用轮毂7059铝合金热处理工艺及力学性能研究
来源期刊 重型汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 汽车工艺
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 4037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永 36 6 1.0 1.0
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相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
双月刊
1007-211X
37-1259/TH
大16开
山东省济南市英雄山路159号
1989
chi
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2610
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5
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3029
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