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摘要:
本文针对燃料电池车用多相DC-DC变换器进行了分析与设计。首先针对多相双向DC-DC变换器拓扑进行研究,并通过信号流图(SFG)法对其进行了建模分析,针对连续工作状态(CCM)和断续工作状态(DCM)下的系统工作状态进行了研究。采用电压、电流双闭环对系统进行全数字化控制。搭建了150 kW双向DC-DC变换器实验平台并对系统性能进行了实验验证。
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文献信息
篇名 燃料电池车用多相DC-DC变换器研究
来源期刊 电气工程 学科 工学
关键词 DC-DC变换器 多相 双向 燃料电池车
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-75
页数 13页 分类号 TM4
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研究主题发展历程
节点文献
DC-DC变换器
多相
双向
燃料电池车
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气工程
季刊
2333-5394
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
215
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