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黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术
黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术
作者:
徐建强
李海平
阎宗岭
马小斐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩溶区
土岩混合边坡
灾变模型
灾变调控技术
摘要:
贵州省岩溶区公路建设过程中出现了众多的土岩混合边坡,通过对贵州省西部典型的二叠系-三叠系碳酸盐岩地层区域的公路土岩混合边坡的地层特征岩溶发育的综合分析,根据坡体岩土体结构与岩溶发育情况,将土岩混合边坡分为3种典型类型,逐一分析其潜在的变形破坏机制,揭示典型致灾模式,基于技术可行性、经济合理性提出全过程灾变调控措施.
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复杂地质环境
高边坡
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内容分析
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文献信息
篇名
黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
岩溶区
土岩混合边坡
灾变模型
灾变调控技术
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
25-30,42
页数
7页
分类号
U416.1+4
字数
5095字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2019.06.005
五维指标
作者信息
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阎宗岭
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李海平
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土岩混合边坡
灾变模型
灾变调控技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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