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摘要:
采用VOF计算模型对喷嘴内部流动进行数值模拟,分析喷孔直径、喷孔入口处倒角等结构参数以及背压对雾化特性的影响.结果表明:喷孔直径增大,喷孔内负压区所占体积增大,气穴强度相应减弱,喷孔的流量系数相对减小,燃油的喷射速度随之降低,但其油束射程却随之变大;喷孔入口处倒角增大,喷孔内负压区所占体积减小,气穴强度相对减弱,但燃油的喷射速度均匀性提高,喷孔的流量系数增大,燃油的平均喷射速度增大,燃油的油束射程也将变大;背压增大,喷孔内压力随之增大,但背压对雾化特性的影响较小.
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文献信息
篇名 喷油嘴喷孔结构参数对雾化特性的影响研究
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 喷油嘴结构 雾化特性 数值模拟 负压区
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TK402
字数 4082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国金 杭州电子科技大学机械工程学院 99 800 15.0 23.0
2 陈昌 杭州电子科技大学机械工程学院 17 78 5.0 8.0
3 岳义帅 杭州电子科技大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
4 孙海龙 杭州电子科技大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
5 朱凌俊 杭州电子科技大学机械工程学院 7 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴结构
雾化特性
数值模拟
负压区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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